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永利电子游戏京城今世ENCINO新SUV上一个月二十七

2019-11-07 20:40

本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。

在2017年的广州国际车展中,北京现代首发了旗下全新运动SUV——ENCINO,该车采用了现代品牌全新的设计语言,整体造型风格更加前卫动感,并且拥有不俗的动力系统,全系搭载1.6L涡轮增压发动机,零至百公里加速时间在8秒以内。网上车市从北京现代官方获悉:ENCINO将于4月10日正式上市。新车竞争对手锁定本田XR-V和缤智等合资小SUV,主攻15万元级市场。

日前,北京现代全新小型SUV ENCINO正式上市,售价区间为12.99-15.59万元。笔者心中一惊,这价格可不就是冲着以本田XR-V为代表的主流合资小型SUV来的么,其12.99万元的起售价甚至还比XR-V的入门版车型略高。难道是现代经历了去年下半年的疯狂反扑之后开始膨胀了?新物种ENCINO真的有实力叫板XR-V吗?

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首先在外观方面,北京现代ENCINO的确如其宣传所言——新物种,个性的外观让人过目难忘。搭配塑料件装饰的分体式车灯、多边形大嘴进气格栅、户外气息浓厚的防擦护板、与前大灯相呼应的狭长尾灯、硬朗的腰线以及18"熏黑运动轮毂等等元素都让这款车极具辨识度。当然,这是时尚个性还是奇形怪状就看不同消费者的审美标准了。东风本田XR-V的外观就要温和许多。毕竟现款在售车型是去年年初上市的,设计上并没有ENCINO这般超前。

外观方面,ENCINO采用了较为激进的设计语言,头灯组采用分体式,搭配上方细长的LED日间行车灯,造型较为前卫。前进气格栅为六边形造型,内部配以蜂窝状装饰。车身侧面运动双色车身+悬浮式车顶,前后翼子板处配备了宽边的黑色轮眉。

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ENCINO车尾造型与车头呼应,细长的LED示宽灯搭配包含了倒车灯、转向灯和后雾灯的尾灯组。此外,该车提供8种外观颜色、双色18英寸轮毂以及双色外观/运动包,风阻系数为0.33。

在车身尺寸方面,现代ENCINO和本田XR-V比起来稍微有些吃亏,其2600mm的轴距比XR-V稍短10mm。ENCINO的长宽高分别为4195*1800*1575mm,相比于XR-V的4270*1772*1605mm仅在车身宽度方面胜出。再加上本田向来是榨取车内空间最大化的大师,ENCINO只能说是中规中矩。不过ENCINO的口号是“高性能酷跑SUV”,当然需要更为紧凑的身材。

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讲到动力方面,现代ENCINO终于可以大展身手碾压XR-V了。ENCINO搭载的1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的动力总成能够爆发出177匹马力,峰值扭矩为256牛·米,从0-100km/h加速时间为7.8秒。而XR-V的1.5L版本和1.8L版本最大功率分别为131马力和136马力,峰值扭矩分别为155牛·米和169牛·米。显然在动力数据方面,ENCINO是要领先于同级别对手的。底盘方面,两者都是采用了前麦弗逊+后扭力梁的经典结构。相对来说ENCINO底盘表现更为硬朗些,这也符合其运动型SUV的定位。

作为一款运动型SUV,ENCINO不会拥有太过于宽裕的乘坐空间,但相比海外版车型和竞品来讲,其车身尺寸还是占有一定优势。新车长宽高分别为4195×1800×1575mm,轴距达2600mm,车身长度、高度分别比海外版车型增加了30mm、25mm,在车身宽度上也优于广汽本田缤智。

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配置方面其实不用做对比相信不少朋友就已经心里有数了,毕竟配置是韩系车的优势项目,而现款XR-V又是去年年初的车型,相比于刚刚上市的ENCINO会显得性价比不足。我们以现代ENCINO 1.6T 双离合致联版和本田XR-V 2017款1.5L LXi CVT经典版相对比,发现ENCINO多了胎压监测、倒车视频影像、发动机启停技术、车顶行李架、无钥匙启动/进入、皮质方向盘、手机互联、车联网、LED大灯/日行灯、自动头灯、自动空调等配置,而XR-V则是多了后排靠背角度调节、防紫外线/隔热玻璃等配置。

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值得一提的是,在主动安全配置方面,ENCINO还拥有前碰撞预警制动、盲区监测、驾驶员疲劳提醒、智能远近光调节、后方交叉碰撞警示等功能,对车辆驾驶者来说十分贴心。

ENCINO中控区域采用对称式设计,整体造型规整,内饰主体以黑色为主色调,空调出风口、换挡区以及座椅缝线附近辅以橙色来点缀,突显年轻、运动化的风格。仪表盘使用机械式双表盘+中央单色液晶显示屏的配置方案。8英寸悬浮式中控屏支持CarPlay与百度CarLife两种手机智能互联系统,此外,现代用于远程控制车辆的Blue Link也搭载其上。

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其实从外观、尺寸、动力、配置等方面我们可以感受到ENCINO这款车身上浓浓的韩系风味:外观时尚且配置丰富。出人意料的是,这次ENCINO在动力性能方面领先同级别对手不少。总体来说这是一款特点鲜明,但不会像XR-V一样老少咸宜的新车。其实对于消费者来说,还有一个重要方面就是车辆的价格。要知道本田XR-V在经销商终端还有着约1万元的优惠,这对于本身定价就更高的ENCINO来说是极其不利的。ENCINO在没有价格优势的情况下,只盯着注重运动型SUV细分领域的消费者能够获得预期的销量增长吗?我们拭目以待。

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ENCINO的一大亮点就是全系标配1.6L涡轮增压发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大功率为130kW,峰值扭矩达到265Nm,适用精准转向扭矩矢量控制,表现稳定而且动力输出强劲有力。在小型SUV市场中,很少有搭载如此高动力的车型,其主要竞品XR-V和缤智搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机,无论是最大功率还是峰值扭矩均与ENCINO有差距。

作为北京现代“高性能开山之作”,ENCINO与新一代ix35、新ix25分属不同车系,售价预计也会突破新ix25的区间。根据北京现代官方的消息,新车将竞争XR-V和缤智的主销车型,主攻15万元级市场。以北京现代在售车型相比竞品的定价策略来看,品牌会主打性价比的策略来看,新车的起售价区间或在13万元-14万元之间。

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