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分享超跑重力,Bugatti将推

2019-10-02 11:13

在2016日内瓦车展上,布加迪发布了号称“史上最快的量产车”——Chiron,该车搭载8.0T的W16缸发动机,百公里加速只需2.2秒。但布加迪已经不满足在超跑领域的竞争优势,计划推出全新4门轿车,新车有望搭载与布加迪Chiron相同的16缸发动机。

布加迪是德国最为豪华的超级跑车制造商,旗下的威航车型已凭借8.0升的W16引擎,从而在四涡轮增压技术的应用后,曾一度保持着量产车型中的极速记录。但布加迪并非满足于超跑领域的竞争优势,旗下的四门版轿车也有望创下另一项记录。网通社从加拿大媒体autonews获悉,布加迪将推出全新四门版轿车,并且在动力总成中搭载与布加迪Chiron相同的16缸引擎。

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关于布加迪全新四门版轿车的信息有限,目前只知道该车有望搭载与Chiron车型相同的8.0TW16四涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率1103kW,最大扭矩1600Nm。此外,布加迪全新四门版轿车还将配备一套全时四轮驱动系统,从而让这款最大输出超过1000kW的四门版轿车具有更稳定的行驶特性。

在动力总成中,布加迪全新四门版轿车有望搭载与Chiron车型相同的8.0升引擎,这款W16引擎在四涡轮增压技术的应用后,最大功率与峰值扭矩可堪比布加迪全新超跑——Chiron。不仅如此,布加迪全新四门版轿车还有望搭载一套全时四轮驱动系统,从而助于这款引擎功率超过1000千瓦的四门版轿车具有更为稳定的行驶特性。

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在同级别竞争对手,玛莎拉蒂全新一代总裁在定位方面与布加迪四门版轿车相近。而在两车的动力较量中,布加迪全新四门版轿车将凭借无与伦比的动力储备,从而在百公里加速与极速方面完胜玛莎拉蒂全新一代总裁。

在竞争对手方面,玛莎拉蒂全新一代总裁与布加迪4门轿车的定位比较相近,但动力较量上,布加迪全新4门轿车拥有绝对的优势。

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目前,布加迪已全面规划旗下产品线,随着威航车型的停产,布加迪及时推出了其换代车型——Chiron。而在跨界潮流的推动下,布加迪也有意效仿兰博基尼与宾利等一系列超豪华品牌的战略部署,从而推出具有超跑设计元素的跨界型车款。

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